السفر إلى إسرائيل - فيزا ونصائح أمنية للهنود

سافرت أنا وزوجتي إلى إسرائيل في أبريل عام 2018. كانت الأيام الـ 12 التي أمضيناها في إسرائيل جزءًا من رحلة استغرقت شهرًا واحدًا استغرقنا إلى مصر والأردن ، تلتها إسرائيل وانتهت مع تركيا. أشارك تجربتي في الحصول على تأشيرة وإجراءات أمنية إسرائيلية لدخول البلاد والخروج منها على أمل أن تستفيد من الهند التي تخطط لرحلة إلى هذه الأرض الجميلة والقديمة.

منظر بانورامي للقدس

يحتاج المواطنون الهنود إلى تأشيرة لزيارة إسرائيل. تقدمنا ​​بطلب للحصول على تأشيرة إسرائيل من خلال وكيلهم ، VFS. ترد التفاصيل الكاملة هنا - http://www.israelvisa-india.com/index.aspx

يجب تنزيل نموذج الطلب من موقع السفارة على الويب ، وملءه وتقديمه إلى القنصلية من خلال VFS مع المستندات الداعمة (عوائد تكنولوجيا المعلومات ، كشف الحساب البنكي ، تذاكر الطيران ، الإقامة في الفنادق ، خط سير الرحلة ، التأمين ، إلخ). نظرًا لأننا نعيش في بنغالور وإسرائيل لديها قنصلية هنا ، فقد أخبرنا VFS أنه قد يتعين علينا حضور مقابلة شخصية في القنصلية.

ومع ذلك ، عند تقديم الوثائق التي أبلغنا بها VFS أن المقابلة لن تكون مطلوبة ؛ قررت القنصلية إصدار تأشيرة دخول إلينا بناءً على تاريخ سفرنا السابق وتأشيرة الولايات المتحدة والمملكة المتحدة السارية. استغرقت العملية برمتها حوالي 4 أيام من تقديم المستندات إلى استلام جوازات سفرنا التي تحمل تأشيرات.

الدخول إلى إسرائيل:

كانت خطتنا هي السفر إلى عمان (عاصمة الأردن) من القاهرة ، والنظر حول جرش (شمال الأردن) ، ثم التوجه جنوبًا إلى البتراء ووادي رم ، والعودة إلى مادبا (بالقرب من عمان) والعبور إلى إسرائيل عبر معبر جسر اللنبي الحدودي . عند وصولنا إلى عمان ، أخبرنا مرشدنا أننا بما أننا سنعبر إلى إسرائيل يوم السبت (يوم السبت) وسيغلق جسر اللنبي بحلول الساعة 2 مساءً في ذلك اليوم ، سيتعين علينا أن نكون هناك في تمام الساعة 11 صباحًا. لضمان أن وصلنا عبر. هذا سيتطلب منا مغادرة وادي رم في الساعة 6 صباحًا في الصباح لمدة أربع ساعات بالسيارة إلى جسر اللنبي.

عدم الرغبة في التسرع في الأشياء ، قمنا بتغيير خطتنا. سنفعل مادبا أولاً ، يلينا بترا ووادي رم ثم نعبران إلى إسرائيل في إيلات (معبر إسحاق رابين ، وهو أقصى الجنوب يعبر إلى إسرائيل) ونذهب إلى القدس بأخذ سيارة أخرى على الجانب الإسرائيلي لمدة 4 ساعات قيادة. معبر إيلات مفتوح 24/7.

غادرنا وادي رم في الساعة 10 صباحًا ووصلنا إلى العقبة (على الجانب الأردني) بعد ساعة. عند نقطة التفتيش الحدودية ، قمنا بتفريغ حقائبنا من السيارة ونقلناها إلى قسم مراقبة الجوازات. كان هناك فحص أمني من نوع المطار مع مرور الحقائب عبر آلة الأشعة السينية وختم جوازات السفر. لم يكن هناك رسوم المغادرة.

مشينا بعد ذلك في متجر معفاة من الرسوم الجمركية ، ثم لمسافة 50 مترًا تقريبًا في ممر معبّد إلى الجانب الإسرائيلي من نقطة التفتيش. اللقاء الأول كان مع ضابط إسرائيلي (بندقية أوتوماتيكية معلقة على كتفه) الذي كان ينظر إلى جوازات سفرنا وسألني بعض الأسئلة الأساسية مثل كم سنكون في إسرائيل وماذا سنفعل. ثم تم توجيهنا إلى الفحص الأمني ​​حيث تم وضع الأكياس من خلال جهاز الأشعة السينية وتمشينا من خلال جهاز الكشف عن المعادن doorframe. لقد حصلنا على بطاقة خضراء ملونة ، والتي من المفترض أن تشير إلى أن الفحص الأمني ​​قد تم.

كانت المحطة التالية هي مراقبة الجوازات ، حيث سألت سيدة شابة كل ثلاثة أسئلة مثل العلاقة بيننا ، خط سير الرحلة في إسرائيل (أرادت أن ترى خط سير الرحلة المطبوع مع حجوزات الفنادق) وإذا كان لدينا أي أصدقاء في إسرائيل. لقد كانت محادثة ممتعة لمدة 5 إلى 7 دقائق ، وبعد ذلك أخذت البطاقة الخضراء منا ومنحتنا تصريح دخول. لا تضع إسرائيل ختم الدخول على جواز السفر ولكنها تعطي بدلاً من ذلك زلة صغيرة مطبوعة من الورق تسمى "بوابة البوابة الإلكترونية".

بعض الدول مثل لبنان وسوريا وإيران والعراق والسودان (وربما باكستان وماليزيا والسعودية) لا تسمح للمسافرين الذين يحملون طوابع إسرائيلية على جوازات سفرهم (أو أي دليل على أن أحدهم ذهب إلى إسرائيل) بدخول بلدانهم. يساعد هؤلاء الأشخاص الذين لديهم تأشيرة دخول مجانية إلى إسرائيل على أن إسرائيل لا تختم جواز سفرهم ولكنها تمنح تصريح دخول بدلاً من ذلك. ومع ذلك ، فإن هذا لا يساعد المسافرين الهنود لأننا نحتاج إلى تأشيرة لدخول البلاد ويتم طباعة التأشيرة الإسرائيلية على جواز السفر.

بعد مراقبة الجوازات ، مررنا عبر الجمارك وعبر القناة الخضراء. لا توجد أسئلة هنا. كان الفحص النهائي عند بوابة الخروج عند نقطة التفتيش ، حيث استغرقت سيدة صديقة أخرى ببندقية ، بالكاد تخرج من مراهقاتها ، دقيقة واحدة لإلقاء نظرة على جواز سفرنا وجواز سفرنا بعد أن نقلتنا إلى إسرائيل. استغرقت العملية برمتها حوالي 15 دقيقة من الجانب الأردني و 45 دقيقة من الجانب الإسرائيلي. لحسن الحظ لم يكن هناك طابور ؛ كنا مجرد حفنة من المسافرين في ذلك الوقت. لقد رتبنا مسبقًا لسيارة أجرة لنقلنا إلى القدس والتي كلفتنا حوالي 300 دولار أمريكي.

لقد قرأت بعض المدونات التي روى فيها عدد قليل من المسافرين قصصًا رعبًا عن تجربتهم في نقاط التفتيش الإسرائيلية ، وخاصة عند معبر اللنبي ، وكنت قلقًا من هذه التجربة. في الواقع كان اللقاء أسهل ووديًا مقارنة بالهجرة الأمريكية في بعض المطارات الأمريكية. ربما ساعدت الحصول على تأشيرة أولئك الذين ينتمون إلى بلدان بدون تأشيرة يتعرضون لمزيد من الأسئلة هو تخميني. يحتاج المرء فقط إلى التعود على رؤية الأطفال بعمر 18 عامًا وهم يحملون بنادق آلية.

السفر داخل إسرائيل:

استأجرنا حافلة صغيرة خاصة مع سائق (مسيحي فلسطيني) ودليل لمشاهدة معالم المدينة داخل إسرائيل. أخذتنا جولتنا إلى العديد من الأماكن بما في ذلك بعض المدن في الضفة الغربية مثل بيت لحم والخليل وأريحا. لقد نصحنا بحمل جوازات سفرنا كلما زرت مدينة بالضفة الغربية. إن الأمن في هذه البلدات مرتفع حيث يحرس الجيش الإسرائيلي حواجز الدخول / الخروج. ومع ذلك ، لم يكن هناك أي مناسبة (إلا مرة واحدة) عندما طلب منا إظهار جوازات سفرنا لأن الدليل الموجود في السيارة يعرض معرف وزارة السياحة الخاص به. كانت تلك المناسبة عندما كنا نسير باتجاه الشمال عبر منطقة بالضفة الغربية وعند الخروج إلى إسرائيل ، تم إيقاف سيارتنا وطُلب منا جميعًا إبراز جوازات سفرنا. يحتاج المرء أن يؤكد أنه في أي وقت من الأوقات يشعر المرء بأنه غير آمن أو مهدد. الوجود الأمني ​​في الحقيقة مطمئن.

أفراد الأمن الإسرائيلي عند نقطة تفتيش في الضفة الغربية

الخروج من إسرائيل:

كان الخروج من مطار بن غوريون أكثر إرهاقًا. لقد حذرنا من ارتفاع مستوى الأمن ، وبالتالي فقد خططنا للوصول إلى المطار قبل أربع ساعات من المغادرة.

تبعد نقطة التفتيش الأمنية حوالي كيلومتر واحد قبل المطار. جميع السيارات تمر من خلال هذا الحاجز الأمني. عند الحاجز ، أظهر السائق هويته وأظهرنا جوازات سفرنا وسُئلنا كيف دخلنا إلى إسرائيل ، وما الذي فعلناه ، إذا التقينا بأي شخص ووجهتنا. أجبت في الواقع. لقد طلب من سائقنا أن يتنحى جانبا. اقترب اثنان من ضباط الأمن الذين يحملون المدافع المعتادة من سيارتنا وطلبوا منا بأدب النزول لمزيد من الأسئلة وأيضًا إحضار جميع حقائبنا إلى الغرفة لفحص الأشعة السينية.

قبل أن نتمكن من القيام بذلك ، جاء ضابط آخر ، من المفترض أن يكون مشرفهم ، وطلب منا أن ننتظر وبعد ذلك أجرى رجال الأمن الثلاثة مناقشة متحركة. في إيماءاتهم ، جمعت أن المشرف أراد السماح لنا بالرحيل ، لكن الفصل الأول أراد استجوابنا. وأخيرا ، توصلوا إلى حل وسط. طُلب من ابني فقط (وهو شخص بالغ) أخذ حقيبته داخل الغرفة. لم يجروا أشعة ساقه. تم فحص حقيبة يده فقط وسئل عما إذا كان يحمل أسلحة أو مخدرات. في رده بالسلب أعيدت جوازات سفرنا وطُلب منا المضي قدمًا. في غضون ذلك ، تم التحقق من هوية سائقنا وطُرح عليه بعض الأسئلة. أخبرني لاحقًا أنه لو كان إسرائيليًا ، فلن يتم وضع سيارتنا عليها. على الرغم من أننا قد نجد أنه أمر غير مقبول ، فإن الأمن الإسرائيلي يصور الناس عرقية ودينًا. إن امتلاك اسم مسلم / عربي أو جواز سفر من دولة عربية / إسلامية كان من شأنه أن يؤدي إلى استجواب أكثر كثافة كما لو كان أحدهم يسافر بواسطة شركة العال (شركة الطيران الإسرائيلية ؛ كنا نسافر على متن الخطوط الجوية التركية).

عند الوصول إلى المطار ، فحصنا حقائبنا وشرعنا في الأمن. لقد كانت فوضوية. كونه عطلة عامة فقط اثنين من خطوط الأمن في العملية. استغرق الأمر منا أكثر من نصف ساعة لتطهير الأمن ، ثم كان هناك طابور طويل لمراقبة جوازات السفر. لم يكن هناك سوى عداد واحد لجوازات السفر الأجنبية ، واثنان للمواطنين الإسرائيليين وعدد قليل من آلات جوازات السفر البيولوجية أخيرًا بعد حوالي 45 دقيقة وصلنا إلى رأس قائمة الانتظار وبدلاً من ختم الخروج على جواز السفر ، تم إعطاء قسيمة خروج وردية.

على الرغم من أننا وصلنا إلى أول حاجز أمني في الساعة 10 صباحًا لرحلة 2.15 مساءً ، بالكاد كان لدينا عشرين دقيقة لإنهاء غداء شطيرة قبل أن تبدأ الرحلة في الساعة 1.30 مساءً. كان الخروج من البلاد أكثر صعوبة من الدخول إليه!

بشكل عام ، كان وقتنا في إسرائيل وقتًا ممتعًا للغاية. يمكن أن يكون التواجد الأمني ​​في مدينتي القدس والضفة الغربية مخيفًا في البداية ولكن يعتاد عليه. لا يكاد يوجد أي حضور أمني ظاهر للعيان في مدن تل أبيب أو حيفا الإسرائيلية. سافر العديد من الشباب الإسرائيلي ، وخاصة الأشخاص الأمنيون ، إلى الهند وعادة ما يتحدثون بصراحة عن زياراتهم إلى غوا أو لاداخ أو هيماشال براديش. من الجيد أن تكون هنديًا في إسرائيل ؛ نحن نعامل كأصدقاء من جميع الأطراف.