رحلة برية إلى بحيرة كريتر على الطيار الآلي

لقد عبأنا السيارة وصعدنا على الطريق في الساعة 5 صباحًا يوم السبت في رحلة على الطريق بدون غاز لمدة 3 أيام ، و 1200 ميل ، من سان فرانسيسكو إلى كريتر ليك مع جانب كرة قدم جامعية في يوجين. UW كان يلعب ولاية أوريغون والمرتبة أقوياء البنية. قد يكون هذا مجرد عام لدينا للتغلب على البط. تنشط من القهوة وآمال كبيرة ، انطلقنا من سان فرانسيسكو إلى يوجين لجعل انطلاق المباراة بعد الظهر.

لم تكن هذه رحلة برية عادية: كنا نسافر في تسلا. بالتأكيد أفضل من مواقف السيارات في الشوارع ، الصديقة للمدينة (الملقب القديمة ولكن الموثوقة) '98 كورولا وحتى أفضل من WRX الأخيرة من Anmol التي أحببتها. لا ، طراز S هو نوع مختلف تمامًا من المركبات.

مرة واحدة على الطريق السريع ، وضعت Anmol السيارة في الطيار الآلي. يعد FYI Autopilot حاليًا "المستوى 2" (مؤتمت جزئيًا) وغير مستقل تمامًا ، رغم أنه قادم.

بعد ركض الغزلان على بعد أقدام فقط من السيارة على الطريق السريع وتوقف مع نظرة الغزلان في المصابيح الأمامية حرفيًا (توقفنا ونأمل أن يركض إلى مكان أكثر أمانًا) ، اتخذنا أول محطة شحن لنا في Vacaville تهمة سريعة وبعض مواقف السيارات في الظلام اليوغا والوقوف كوكبة.

ارتفعت الشمس بشكل جميل على نهر سيراس ، وبمجرد أن كانت الشمس فوق الجبال بالكامل ، كانت هناك طيور تطير في كل مكان.

شروق الشمس الوردي الضبابي على سيراس

بالوصول إلى الشمال ، بدأنا في اكتساب الارتفاع والرياح عبر التلال باتجاه شاستا. مررنا بجنوب ولاية أوريغون إلى ملعب Autzen في حرارة فترة ما بعد الظهر وشغلنا مقاعدنا في الشمس. سأعترف بأن Autzen هو ملعب جميل. لم يصب UW بالفوز 70–21!

ملعب Autzen

تناولنا العشاء في مكان قريب في Izakaya Meiji في الخارج في الفناء. لذيذ! كنا نرغب في الذهاب إلى نينكاسي قبل العشاء (إنه على بعد بنايتين فقط) ، لكن تم إغلاقه مبكرًا. المشكله!

في اليوم التالي كان لدينا الغداء ثم ضرب الطريق إلى بحيرة كريتر. بحثنا في المخيم (الليلة الماضية مفتوحة من الموسم!) واخترنا مكاننا. مشينا على طول سلسلة التلال فوق البحيرة ، وأخذنا وجهات النظر ، ثم استقرنا في المنتجع لتناول مشروب البيرة والعشاء.

بدأنا بالخارج للحصول على أفضل منظر ، لكننا انتقلنا إلى الداخل إلى المنطقة المشتركة الدافئة حيث كان الكثير من الناس يتسكعون على الأرائك والكراسي ويتحدثون ويستمتعون بالنار. أوه ، والشمس ، انها مجموعة. كان حسنا.

تتمتع بالمنظر مع بعض البيرة ولاية أوريغون

بعد الاستمتاع بدقائقنا الأخيرة من الفخامة الداخلية ، عدنا إلى المخيم ونصب خيمتنا بضوء القمر وكشافات الإضاءة. وصلنا إلى الشاحن الوجهة بالقرب من مدخل الحديقة ، وهو ما سمح لنا بزيارة هذه الحديقة الوطنية بواسطة EV!

لقد ذكرت خيمتنا الجديدة في منشور سابق ، ولكن Hubba Hubba NX رائع حقًا. إنها تسير بسرعة كبيرة وخفيفة الوزن (على الرغم من أن الوزن لم يكن عاملاً كبيراً منذ أن كنا في معسكرات السيارات). تركناها في "وضع النجوم" لمدة نصف ساعة أو نحو ذلك للتمتع بأمسية صافية جميلة ونجوم ساطعة أعلاه قبل إغلاقه مرة أخرى لتبقى دافئًا.

كريتر ليك وجهة الشاحن والمخيم (خيمة rainfly بالفعل قبالة)

لقد استيقظنا قبل شروق الشمس لتعبئة المعسكر والبدء في نزهة مبكرة. كان 31F وكان هناك صقيع على أعمدة المطر وخيمة كما أخذناه. أبرد معسكرات قمت به في لحظة!

لم نلحظ شروق الشمس تمامًا ، ولكن بعد شروق الشمس كان رائعًا على البحيرة واستمتعنا بارتفاع دقيق لمدة دقيقتين قبل الإفطار.

فقط بعد شروق الشمس فوق بحيرة كريتر

كانت وجهات النظر أكثر جمالا ونحن غامر غارفيلد الذروة:

ارتفاع وجهات النظر

مع وجود مسيرة طويلة أمامنا ، كان هذا هو كل المشي الذي استطعنا أن نصلح فيه. لقد عدنا عائدين إلى أسفل الطريق وذهبنا في السيارة إلى المنزل.

أخذنا الطريق السريع 97 عبر كلاماث نحو شاستا. لقد كان محركًا رائعًا (ناقصًا نصفًا بطيئًا) مع ألوان سقوط سريعة ومناظر واسعة. توقفنا عن رسوم الزوجين في طريقنا إلى المنزل وشهدنا غروب الشمس رحلة رحلة واحدة أخيرة من الطريق السريع.

رحلة الطريق السيارة الكهربائية الناجحة!

3 أيام ، 1200 ميل
أكتوبر 2016

توقف عند Point Reyes في طريق العودة للتنزه أو رحلة الظهر
أو تابع التوجه جنوبًا إلى Big Sur>